新款 Spike with 1.0T (Updated on 2015年3月18日)
ホンダはフリードとフリードスパイクに新開発を進めている1.0L 3気筒直噴ガソリンVTECターボエンジンを搭載して燃費アップとコストダウンを図る予定だ。現行のフリードハイブリッドの燃費が21.6km/Lで236万円～だが、新型のフリードターボは燃費を30km/L 前後になり価格も180万円～を目指していると思われる。
エンジンについては
直噴ガソリンターボエンジン「VTEC TURBO」を新開発
VTECをはじめとした可変動弁機構を適用し、徹底した低フリクション化を図った新骨格エンジンをベースに、低イナーシャ高応答ターボチャージャーと直噴技術により、従来の自然吸気エンジンをしのぐ高出力・高トルクと低燃費を優れたバランスで両立した、次世代のコンパクトエンジン。
最高出力127ps/20.4kgmと申し分ないスペックとなっている。
更に先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を搭載する。
発売日は2015年の4月頃ではないかと思われる。
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[url]http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-298.html[/url]
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