新型 New Fit 1.0L 直3 Turbo
[b][size=5][color=Blue]ホンダ 新型 フィット ハイブリッド マイナーチェンジ 2015年9月25日発売へ！！[/color][/size][/b]( 2015/09/19 )[img]http://blog-imgs-82.fc2.com/c/a/r/carinfoj/FIT_76848982s.png[/img]
[img]http://blog-imgs-82.fc2.com/c/a/r/carinfoj/FIT_6574637289485s.jpg[/img]
ホンダはフィットのマイナーチェンジを進めている。
現行の3代目フィットは2013年9月6日から販売を開始、以降ホンダの主力車種として販売を続けている。
相次ぐリコールも続くが販売台数はトップ10入りを果たし続けている人気車種だ。
2014年10月9日に一部改良が行われ、
「13G」・「13G・Fパッケージ」を除くガソリン車全車に「あんしんパッケージ」を標準装備化するとともに 「13G」を除く全車にIRカット<遮熱>/UVカット機能付きフロントウインドウガラス、
IRカット<遮熱>/スーパーUVカットフロントドアガラス、オートリトラミラーを、
「13G・Fパッケージ」にはフルオート・エアコンディショナーを、「15XL（「15X」から改名）」は
運転席&助手席シートヒーターをそれぞれ標準装備した。
そして、2015年9月25日にマイナーチェンジを行う。
メーカーとしては一部改良として発売をする。
主な変更点
エクステリアデザインの変更とボディカラーの追加
・フロントグリルをより立体的で質感の高いデザインに変更
・ハイブリッド車のフルホイールキャップをよりシャープな印象のデザインに変更
・ハイブリッド車のボディカラーに、プレミアムブルーオパール
・メタリックとミッドナイトブルービーム・メタリックを追加
快適装備の充実
・プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナーを13G、HYBRIDを除く全タイプに標準装備
・13G・F/L/Sパッケージに、セキュリティアラーム、ラゲッジルームランプ、
助手席シートバックポケットを標準装備
・13G・L/Sパッケージに、クルーズコントロールを標準装備
・15XL、RSに、「ナビ装着用スペシャルパッケージ」と「コンフォートビューパッケージ」を標準装備
・HYBRID・F/L/Sパッケージに、ナビ装着用スペシャルパッケージを標準装備
・HYBRID・Fパッケージに、セキュリティアラームとラゲッジルームランプを標準装備
・HYBRID・L/Sパッケージに、コンフォートビューパッケージを標準装備
129万9800円～222万1000円
今回のマイナーチェンジでエンジンのラインナップが変更されると思われていたが残念なことになかった。
だが今後、2013年11月19日にホンダが発表した新型エンジン、
1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジンを搭載する可能性が高い！！
ダウンサイジング化+ターボで走りと燃費を両立
最大出力127ps 最大トルク20.4kgmとかなり力強い走りができる。
JC08モード燃費30km/L前後となりそうだ、
この流れは、ステップワゴン・フリードなどにも展開していく可能性が高い。
また、ハイブリッドモデルも現在、JC08モード燃費36.4km/Lから
トヨタ・アクアを超えるJC08モード燃費37.2km/Lへ
引き上げられる可能性が高い！！
これにより「燃費世界No.1」を奪い取る！！
また、2014年10月に行われた、「あんしんパッケージ」を
ホンダの先進技術、「Honda SENSING（ホンダ センシング）」へと変更され安全性での
向上も今後図られると思われる。
Reference:
[url]http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-450.html[/url] [b]ホンダ 新型 フィット ハイブリッド マイナーチェンジ i-DCD(スポーツハイブリッド)を改良 JC08モード燃費37.2km/L 「Honda SENSING搭載 」2016年9月発売へ！！[/b]
ホンダは新型フィットの初のマイナーチェンジを2016年9月に予定している！！
現行の3代目フィットは2013年9月6日から販売を開始、以降ホンダの主力車種として販売を続けている。
相次ぐリコールも続くが販売台数はトップ10入りを果たし続けている人気車種だ。
2014年10月9日に一部改良が行われ、
「13G」・「13G・Fパッケージ」を除く
ガソリン車全車に「あんしんパッケージ」を標準装備化
するとともに「13G」を除く全車にIRカット<遮熱>/UVカット機能付きフロントウインドウガラス、
IRカット<遮熱>/スーパーUVカットフロントドアガラス、オートリトラミラーを、
「13G・Fパッケージ」にはフルオート・エアコンディショナーを、「15XL（「15X」から改名）」は
運転席&助手席シートヒーターをそれぞれ標準装備した。
2015年9月25日に一部改良を行った。
主な変更点
エクステリアデザインの変更とボディカラーの追加
・フロントグリルをより立体的で質感の高いデザインに変更
・ハイブリッド車のフルホイールキャップをよりシャープな印象のデザインに変更
・ハイブリッド車のボディカラーに、プレミアムブルーオパール
・メタリックとミッドナイトブルービーム・メタリックを追加
快適装備の充実
・プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナーを13G、HYBRIDを除く全タイプに標準装備
・13G・F/L/Sパッケージに、セキュリティアラーム、ラゲッジルームランプ、
助手席シートバックポケットを標準装備
・13G・L/Sパッケージに、クルーズコントロールを標準装備
・15XL、RSに、「ナビ装着用スペシャルパッケージ」と「コンフォートビューパッケージ」を標準装備
・HYBRID・F/L/Sパッケージに、ナビ装着用スペシャルパッケージを標準装備
・HYBRID・Fパッケージに、セキュリティアラームとラゲッジルームランプを標準装備
・HYBRID・L/Sパッケージに、コンフォートビューパッケージを標準装備
129万9800円～222万1000円
一部改良でエンジンのラインナップが変更されると思われていたが残念なことになかった。
だが今回のマイナーチェンジで、2013年11月19日にホンダが発表した新型エンジン、
1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジンを搭載する可能性が高い！！
ダウンサイジング化+ターボで走りと燃費を両立
最大出力127ps 最大トルク20.4kgmとかなり力強い走りができる。
JC08モード燃費30km/L前後となりそうだ、
この流れは、ステップワゴン・フリードなどにも展開していく可能性が高い。
また、ハイブリッドモデルも現在、JC08モード燃費36.4km/Lから
i-DCD(スポーツハイブリッド)の改良を加え
トヨタ・アクア(JC08モード燃費37.0km/L)を超える
JC08モード燃費37.2km/Lへ引き上げられる可能性が高い！！
また、2014年10月に行われた、「あんしんパッケージ」を
ホンダの先進技術、「Honda SENSING（ホンダ センシング）」へと変更され安全性での
向上も今後図られると思われる。
そして、エクステリアも変更が行われ、
シャトルやヴェゼルの様なフロントデザインに変更される！！
こちらのマイナーチェンジモデルは2016年9月頃を予定している！！
[url]http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-450.html[/url]
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