HK Macau Stepwgn Club - Powered by Discuz! Board

標題: Stepwgn ~ (常見問題) FUN Corner [打印本頁]

作者: carboy1829 時間: 11-6-2014 14:48 標題: Stepwgn ~ (常見問題) FUN Corner

testQ1. 可否為STEPWGN更換尺寸較大的輪胎?
答：若改用尺寸較大的闊胎，雖然會提高車輛的抓地力，不過相對地亦增加車輪滾動時的阻力，使燃油消耗上升。廠方規定幾種輪胎尺寸，車主不可隨意更換，否則會影響行車穩定性，請參考車主手冊所提供之正確輪胎尺寸。另外，若更換直徑較大的輪胎，會影響咪錶的正常顯示，因而誤導駕駛者。與此同時，較大輪胎更有機會令車輪撞到車身其他部份。

testQ2. 量度輪胎氣壓應於行車前或於行車後？幾耐檢查輪胎氣壓一次？
答：應於行車前檢查，因為廠方所提供之胎壓數據，是以行車前為標準。行車後，輪胎會因高速與地面磨擦而令胎內空氣升溫及膨脹，導致胎內壓力有少許上升。一般情況下，約一個月檢查輪胎氣壓一至兩次

testQ3. 按下ECON掣，會否出現窒油現象？
答：按下ECON掣，不會有窒油現象。按下ECON掣之目的是為了行車更加慳油，如下圖所示，同一個油門角度，節氣門(實際油門)的角度開得更少，從而減低耗油量。

testQ4. 長期按下ECON掣，會否損害車輛、影響馬力及速度？
答：在一般情況下，按下ECON掣後車輛會較快到達慳油模式，電腦會透過ECON MODE控制冷氣、油門及波箱以達至慳油目的，所以長期按下是沒有問題，反而更慳油。在某段油門位置(見上圖)，電腦減少節氣門(實際油門)的開啟角度及控制波箱使用較高波段，這時候引擎轉數會低一點，從而達到慳油目的。所以引擎當時的輸出馬力亦相對地較ECON掣關上時低。但若車主是追求車輛性能表現的話，便不用按下ECON掣。故此設置ECON開關掣之目的，是讓車主自行選擇適合自己的駕駛模式。

testQ5. STEPWGN之無段變速波箱為何設有7速(SPADA)？
答： STEPWGN SPADA 採用無段變速波箱並附有7速手動變速功能。而STEPWGN是採用一般無段變速箱。
所謂無段變速波箱，其實是無段設計的，但廠家為提高駕駛樂趣，所以特意作出改動，令無段變速波箱都有轉波之效果，從而提升駕駛樂趣。

testQ6. 於什麼環境下使用+/-波撥片？
答： +/-波是模擬手波的操作，因此操作上與手波操作相約，但無需踏極力子

testQ7. 幾時用S波及L波？
答：如果想車輛有更佳之加速表現及上斜時可用S波，引擎轉數會較高，及波箱亦會較遲轉高波，因而較有力及加速表現更佳。L波主要是拖波，建議用於上落比較斜的路面及急速剎車，這樣行車會較安全，並利用所謂”引擎制動”效果，減慢車輛下斜之車速及減低剎車系統之損耗。

testQ8. 使用S波加速超車會否損害引擎？
答：使用S波是不會損害引擎，使用了S波，電腦會控制波箱，配合在較高的引擎轉數，才上高波檔比例，令車輛性能較佳，同時電腦亦會控制引擎轉數，因此不會損害引擎。其實當超車時，需將油門腳踏全踏盡，波箱便會啟動” Kick Down”模式，從而達至迅速加速之效果。

testQ9. 燈口前停車應否將波轉為N波，如這樣做，常常轉波會否損害波箱？
答：燈口前停車將波段轉為N波或P波，再拉緊手制是較安全的做法。若停車時間少於1-2分鐘，即使不轉為N波及P波，踏迫力來固定車輛亦不會有問題，只要在正常情況下操作轉波，是不會對引擎及波箱造成影響。

testQ10. 下雨天STEPWGN上停車場斜路，會出現跣軚現象？
答：這是因為新一代的引擎扭力比上一代大，加上STEPWGN是頭輪帶動的汽車，因此在濕滑而又上斜的路面加大油起步的話，是有可能出現跣軚現象，建議只要踏油門時輕一點，讓車輛平穩地起步，便不會出現上述情況，更可減低油耗。

http://honda.witsoart.com.hk/UAT ... road-master/stepwgn