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性旦快樂呀各位
切忌酒後駕駛
三哥 係時候準備歸隱
教壞細路......
老友鬼鬼 發表於 24-12-2013 18:03
你講自己嗎
三哥 係時候準備歸隱
通常每個家都會放一D已故人士嘅相喺高位
too7559 發表於 30-12-2013 15:40
RIP
三哥 係時候準備歸隱
你好!
Kingcow 發表於 16-1-2014 00:02
你好快會後悔
三哥 係時候準備歸隱
我啱啱 add 咗你 fb,
我 fb 名 ArNam Tch (陳浩嵐)
carboy1829 發表於 20-2-2014 01:51
原來係你
三哥 係時候準備歸隱
今日esso減1.8呀...
三哥 係時候準備歸隱
佢話I don't have any有著衫美女相
三哥 係時候準備歸隱
X2
Happy Birthday
ricky410 發表於 5-3-2014 07:44
X3  
Happy Birthday
三哥 係時候準備歸隱
12338
first day assistant coach @ happy football team
thomas1113lo 發表於 9-3-2014 17:56
我都準備同個仔join
三哥 係時候準備歸隱
Nissan Maxima

sammykwan 發表於 13-3-2014 10:54
考正喎
三哥 係時候準備歸隱
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/852/017/3852017/p1.jpg
sammykwan 發表於 13-3-2014 23:26
good matching
三哥 係時候準備歸隱
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140324/18666839
長實千萬豪宅交樓馬虎。日前本報邀請資深驗樓師詹濟南,檢驗剛入伙的長沙灣一號.西九龍價值千萬的三房戶,收樓問題多多,除門窗滲水外,最令人失望的是,堂堂新樓,天花鋼筋竟外露,若不修補,數年後天花石屎剝落。另單位驚現設計奇特的斜壆窗台,不能坐,亦未能擺放物件。驗收單位整體評分65分,詹Sir坦言:「元朗尚悅仲好過佢少少。」
記者:陳家雄

長沙灣一號.西九龍目前主要是1座單位入伙,今次檢驗位於1座的三房戶,實用865方呎,業主一手買入價約1,000萬元。詹Sir甫踏入單位就嘩一聲,「乜咁大個窗台呀!」拉尺度,寬2呎5吋,長14呎,足足逾35方呎地方,不知如何善用,以每呎樓價逾萬元計,窗台價值35萬元。

廁門設計差會漏水
單位三個廁所均採用假天花,曾經在假天花發現飯盒和底褲的詹Sir揭開有新發現,着記者走近看,手持電筒一邊照,一邊說:「天花鋼筋外露,係好嚴重嘅問題,相信係落石屎落得唔好。呢個情況,一定要補番啲批盪,如果唔係,幾年後鋼筋生銹,天花石屎會因而剝落。」
測量師龔瑞麟表示,從上述單位天花外露鋼筋的情況來看,相信不會影響整座大廈的結構安全,但若不修補,該單位天花板有倒塌危機。由於位處浴室,濕度較高,估計鋼筋10年內會生銹,屆時隨時「冧天花板」。
客廳與露台之間採用趟門,他劈頭便說:「一定滲水,門隙過大。」說罷,潑水測試,對準門隙的錄影機鏡頭已沾上水點,建議業主找發展商調校趟門。位於客廳與廚房之間有個棺材形的廁所,提供淋浴設備,「廁門設計失敗,喺呢度開花灑,一定流晒啲水入廳」,測試後,門底空隙水如泉湧。

兩窗倘同開易撞爆
除了交樓質素差,還有很多設計和間隔的弊端,好似客廳左邊窗向海,卻裝上磨砂玻璃,令客廳變得陰暗,且該處窗戶其中兩扇窗同開,隨時撞爆玻璃。不過最奇怪是斜壆式窗台,有別於一般設計,「唔坐得,又擺唔到嘢!」詹sir估計,現行條例規定,窗戶屏風距地面不少於1.1米高,若一貫窗台設計,該扇屏風需要調高,會阻礙景觀。
總結而言,單位交樓質素差,又有奇怪設計,詹sir評65分,「鋼筋外露,要扣好多分,屬結構上嚴重嘅deficit(缺陷)……漏水又係扣好多分,直情係唔合格,其他地方仲有好多崩花,油漆唔係好平滑,客廳又有空心磚,咁多問題,分數大約60幾分。對於首批交收嘅樓,咁嘅分數,真係有少少失望……」問及對比近期驗收新盤,例如問題多多、今年首個大型新盤恒地的元朗尚悅,他直言:「元朗尚悅仲好過佢少少。」
長實發言人回覆,暫未有收到上述單位業主的執漏要求。至於其他業主若在收樓後,發現有任何需要執漏,將會協助及跟進。  

長實..... 成千萬買呢d樓.....
三哥 係時候準備歸隱
考0靜喲
三哥 係時候準備歸隱
三哥 係時候準備歸隱
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140529/18736187
它外形酷似快意(Fiat)迷你車,但卻沒有油門、煞車掣和軚盤,全靠一個停車/行駛的按鈕控制,這是Google研發的無人駕駛車。Google前晚(周二)宣佈正建造無人駕駛汽車,首100輛原型車今夏進行路面測試,最快一年後推出市場。Google期望無人駕駛車會帶來安全駕駛革命,令醉酒駕駛、分神駕駛成為過去。

無人駕駛車以電池推動,車身呈圓拱形,只有雙座位,按下開車鍵,車子會以最高時速40公里前行,到達目的地會自動停下,試坐過的乘客指「坐在裏面完全不覺得害怕」,「它轉彎前懂得減速,入了彎又會再加速」,「坐下來任何事都不用做,它知甚麼時候開車,甚麼時候停車」。

最快一年後推出
無人駕駛車全靠感應器消除盲點,偵測到周邊相當於兩個足球場距離外的物件,以防撞車或撞倒途人。
Google過往只將無人駕駛系統安裝到凌志、豐田汽車上進行測試,今次自行建造非常罕見,但拒絕透露最終會否進軍汽車製造業,強調若能游說到監管當局讓無人駕駛車在街上行走,就會存在很多商機,其中一個是無人駕駛的士。加州現時法例規定汽車必須有軚盤、油門和煞車掣,所以測試的原型車也會配備這些設施。
Google指無人駕駛車適合在市區行走,顧問團隊研究過紐約曼哈頓區的士,發現它們無論在車速、載客量及行駛距離等,都適合以無人車取而代之,估計收費可由現時每英里(1.6公里)4美元(31.2港元)銳減至0.5美元(3.9港元)。
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