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發表於 26-3-2011 21:11 | 只看該作者
haha, 我架係舊野, 無計:P
explorerhk 發表於 26-3-2011 21:07
唔好噤講，日本人係鍾意這樣改少少，那樣改少少。功效一樣而大家又明就ok啦...
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發表於 26-3-2011 21:13 | 只看該作者
本帖最後由 explorerhk 於 26-3-2011 21:16 編輯
1.邊條斜路
2.一定斜道下 任何自動波既車都會溜後 唔信下次搭的士問下的士司機.

要靠你鬆掣及俾油配合去化解
正如棍波車
你鬆左極力子都要俾油先會唔溜後 ...
掌摑王 發表於 26-3-2011 21:11
任何自動波既車都會溜後 <--  no la, 我上一架C仔同而家另一架TT, 上勁鈄完全唔俾油都唔會流後的.
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發表於 26-3-2011 21:15 | 只看該作者
1.邊條斜路
2.一定斜坡角度下 任何自動波既車都會溜後 唔信下次搭的士問下的士司機.

要靠你鬆掣及俾油配合去化解
正如棍波車
你鬆左極力子都要俾油先會唔溜後 ...
掌摑王 發表於 26-3-2011 21:11
掌兄所說的全對....

唔想噤樣，可以點樣??? 學吓d車手用左腳break...
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發表於 26-3-2011 21:17 | 只看該作者
咁得意???
掌摑王 發表於 26-3-2011 21:15
佢俾我慼覺係好似有D野卡住個波咁, 完全流都流的, 好安全.
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發表於 26-3-2011 21:19 | 只看該作者
佢俾我慼覺係好似有D野卡住個波咁, 完全流都流的, 好安全.
explorerhk 發表於 26-3-2011 21:17
因為係TT嗎.....
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發表於 26-3-2011 21:20 | 只看該作者
因為係TT嗎.....
fw18 發表於 26-3-2011 21:19
唔關事啦, C仔都無咁的. 我外父架雷絡都係唔流後的. 可能係日本車同歐洲車design唔同掛.
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發表於 26-3-2011 21:24 | 只看該作者
唔關事啦, C仔都無咁的. 我外父架雷絡都係唔流後的. 可能係日本車同歐洲車design唔同掛.
explorerhk 發表於 26-3-2011 21:20
你說的是....
EU的要求真係好嚴的....

不過，唔好忘記架step仔係重好多喎，坐滿就要更小心...
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發表於 26-3-2011 21:25 | 只看該作者
你說的是....
EU的要求真係好嚴的....

不過，唔好忘記架step仔係重好多喎，坐滿就要更小心...
fw18 發表於 26-3-2011 21:24
有幾重先? c仔係16xxkg, 但唔講你唔知TT 係18xxkg 重過架 c仔的.
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發表於 26-3-2011 21:26 | 只看該作者
會唔會 斜路停既時候 自動上左低波波牙???
掌摑王 發表於 26-3-2011 21:25
絕對有機, 因為佢好明顯好似有野卡住咁.
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發表於 26-3-2011 21:26 | 只看該作者
我部RF14年車上振華道 協和街 翠屏道 D4 唔溜
寶琳路 翠屏上到協和街 D4一定溜 D3冇事
上大帽山 2波踩少陣都溜.....
掌摑王 發表於 26-3-2011 21:21
掌兄，"鈄路停車再起步"點行到D3 /D4....
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發表於 26-3-2011 21:28 | 只看該作者
冒昧一問 C仔 TT係指咩車??
掌摑王 發表於 26-3-2011 21:27
C仔係 Benz C200K, TT 係Audi TT.
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發表於 26-3-2011 21:32 | 只看該作者
加埋 雷絡 都係自動波車???

我真係唔識 因為我得一年車齡
而RF係我第一個女人(車)
掌摑王 發表於 26-3-2011 21:30
oh...睇唔出你咁後生

係呀, 佢地全部都係自動波.
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發表於 26-3-2011 21:34 | 只看該作者
本帖最後由 fw18 於 26-3-2011 21:48 編輯
有幾重先? c仔係16xxkg, 但唔講你唔知TT 係18xxkg 重過架 c仔的.
explorerhk 發表於 26-3-2011 21:25
吓，TT 1.8T好似得13xx kg喎。但step有約16xx kg。

個人覺得同扭力有關，兩部例子都有增壓，而cc越大越唔溜後..
不過，使用而損耗當然會有影響....
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發表於 26-3-2011 21:35 | 只看該作者
任何自動波既車都會溜後
explorerhk 發表於 26-3-2011 21:13
我都聽人講過歐洲車係冇咁易流後,之前同朋友試LandRover D4上山頂,架車咁重斜路開車都冇流後,我地重話一定有d先進科技在架車入面
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發表於 26-3-2011 22:57 | 只看該作者
本帖最後由 explorerhk 於 26-3-2011 23:06 編輯
吓，TT 1.8T好似得13xx kg喎。但step有約16xx kg。

個人覺得同扭力有關，兩部例子都有增壓，而cc越大越唔溜後..
不過，使用而損耗當然會有影響.... ...
fw18 發表於 26-3-2011 21:34
我記錯, 我睇返原來係1590kg, 輕過C仔少少. 我部係TT 3.2 Quattro, 無增壓, 行DSG 波箱. TT 1.8 係上一個model, 呢代係得 2000cc or 3200cc 版本.
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