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不知道 不過如果在平路加速過車時 上到3000-4000轉時開始嘈 有時出廠後試下踏部車看下有沒問題 在平路都會 有慢車時一腳踏到 地板油 去到 5千到6千轉 就好嘈 是不是這代的隔音差 ...
merryland123456 發表於 9-5-2011 16:53
max torque is at 4200rpm.....over that there is not much you can push the car.....
災後重建中.......
不過買了後 又覺得部車 唔去 可能我奇望大...
... 我也有這感覺 (我是May 2010 車), 而且打開  "門 or 車頭蓋"  見D 幾弱  !  有失望感 ...
我以前曾有 Honda Accord and civic 4 door seden - 都冇咁弱, 可能有左 要求 罷 ?!
不知道 不過如果在平路加速過車時 上到3000-4000轉時開始嘈 有時出廠後試下踏部車看下有沒問題 在平路都會 有慢車時一腳踏到 地板油 去到 5千到6千轉 就好嘈 是不是這代的隔音差 ...
merryland123456 發表於 9-5-2011 16:53
If it is not engine problem, try 靜音膠條?
我覺得隔音比想像中差,唯有當同副偈溝通溝通。
我覺得隔音比想像中差,唯有當同副偈溝通溝通。
dfpc 發表於 29-5-2011 21:58
that common problem of honda's car.
災後重建中.......
Ching,我都係住將軍澳,成日行呢條路。通常我會由架車順住行,keep住轉數4,000樓下。轉數越高,d聲一定會越大,油耗越高,壽命越短。不過我唔明點解你可以谷到成5,6千轉,通常over 4千對低波扭力幫助不大。如果要過車都唔使去到5,6千轉
Ching,我都係住將軍澳,成日行呢條路。通常我會由架車順住行,keep住轉數4,000樓下。轉數越高,d聲一定會越大,油耗越高,壽命越短。不過我唔明點解你可以谷到成5,6千轉,通常over 4千對低波扭力幫助不大。如果要過 ...
louistam 發表於 1-6-2011 17:49
我又係 TKO 之友 RK1, 上TKO TUNNEL 如慢過50KM以下開始上斜重加埋 ECON MODE, 隨時只可以跟住啲泥頭車食沙塵(唔好彩可能食石仔).  我有時遇上要斜路趴頭或慢車上斜, 會用SPORT MODE 打馬上3-4千轉行順咗再轉番NORMAL.  我覺得反應良好. 其實OVER 4 千轉架車已經似嗌救命多過比緊力, 同埋把聲都已經開始散散地. 5-6千轉真係未試過!

純粹個人意見!
我又係 TKO 之友 RK1, 上TKO TUNNEL 如慢過50KM以下開始上斜重加埋 ECON MODE, 隨時只可以跟住啲泥頭車食沙塵(唔好彩可能食石仔).  我有時遇上要斜路趴頭或慢車上斜, 會用SPORT MODE 打馬上3-4千轉行順咗再轉番NOR ...
wongpatr 發表於 2-6-2011 00:04
wongpatr我地咁耐都未見過你
我有時渣車番工都要入TKO, 通常上鈄最高用到3400轉上鈄, 不過儘量用到的話用4波上, 2400轉左右
RF3 副偈,低過2000轉原全無力,過左3000轉就開始精神,4000過外就聲威力猛(但咩個又大又重既車殼就威猛極都有限)
2015 鮑魚小組要改名:鮑魚軍團
我终於發現 嘈的問題 如來是 大x昌一班專業的技術員 把部車 扣住風隔盒的 扣 沒有扣上 使本人一踢深油門時 吸風量大左 令裡面的風隔走了位 ................
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