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發表於 22-9-2009 10:05
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Honda專家Wing Jazz波箱要勤換油
2009年9月21日
飄移王盧向榮(Wing),先後擁有兩代Honda Jazz,亦曾替它們作出不同程度的強化改裝,故此對Jazz優點跟缺點可謂瞭如指掌。其中坊間有傳車上一套CVT無段變速波箱容易出現問題,Wing指其實是車主們用錯波箱油所致,只要選擇合適的原廠波箱油,問題便不會出現。
上代偈躉膠易裂
貴為飄移王、也是Spec-R改裝公司負責人的Wing表示,打從首代Honda Jazz在2002年初登場之時,已認定它日後將會大賣,而他曾先後購入兩台分別是第一代跟第二代Jazz,充當代步座駕之餘,亦順度開發一些適合Jazz使用的改裝配件。
「對於新舊兩代Jazz,我會給予頗高評價,因為外觀具有年輕活力感,實用車廂配備及出色操控表現,皆能予人一見難忘之感。不過,我卻發現首代Jazz左頭的一件偈躉膠,很容易出現龜裂。據了解是因為它的體積,較其他Honda車系使用的來得細,加上它身處的位置也比較受力,若駕駛者的駕駛習慣較為粗暴,如入波時不停定車子,便從D波撥入R波或P波,很容易會因為這道蠻力,令引擎出現大幅度搖晃,這件偈躉膠要承受的力度也會因此增加,加快損壞的速度。所以大家在入波時最好還是慢慢來,也要逐格逐格撥入所選定的波檔,以減低偈躉膠受損的機會。」Wing說。
既是飄移王,也是Honda終實Fans的Wing,讓他跟大家分享新舊Jazz的保養心得,確是適合不過。
波箱油要合規格
至於坊間經常指出Honda替Jazz安排的一套CVT無段變速自動波箱,當車子經過一段日子後便會出現故障而需要更換,但Wing卻指有這個問題出現,其實是車主更換波箱油時,選擇了錯誤的波箱油所致。
Wing指面對CVT波箱出現問題的車主,其實可以大致分為兩類,第一就是忽略更換波箱油重要性,第二就是選擇了錯誤的波箱油。「前者的更換周期,最好是約每一萬公里左右更換一次,從而令波箱內的組件得到適當潤滑,若不定期更換,相關油液的潤滑效能便會大幅降低,令組件容易損壞。後者則是某些車主雖有定期更換波箱油,但卻揀選了售價較廉,質素亦較低的波箱油,因而增加組件的損壞機會。」因此,替座駕更換波箱油時,最好還是按廠方指示選擇合適的產品外,原廠出品更是最好選擇。
緊記勿換大電池
穩定的電壓輸出,對增強性能表現也是當中重點項目,「由於套用在Jazz身上的電池體積較細,所輸出的電壓也相對較低,但別因此而改換體積較大的電池,因為此舉可能會令電池接頭跟引擎蓋出現接觸,從而影響電壓輸出的穩定性外,更有機會出現短路。」Wing建議大家可加裝電子整流器等配備,令電流輸出變得更穩定。
另外,由於Jazz所用的引擎容積只有1.3公升,相對排壓會比較細,若然隨便改換尾喉,絕會令引擎頭段輸出驟減,起步反應明顯變得遲緩。「上一代Jazz引擎的另一個問題,就是一個用作壓實皮行程的啤軨,會因為加速煞車等動作,當皮帶轉動時令內裏的珠仔爛掉,有機會發出聲響外,甚至影響皮帶的轉速,務必要留意。」Wing說。

換碟增制動表現
最後,Wing表示新一代Jazz的制動系統,雖較上代有明顯改進,但因為引擎動力輸出亦同時提升,所以如果想座駕有更好制動表現,還是將之更換成高效能制動碟及制動皮最好,而相關的制動油液,亦最好由Dot-3升級至Dot-4,以提升相關表現。
車架結構則因為新一代型號改用玻璃天幕頂,而出現容易扭曲的情況,故Wing亦建議Jazz車主,可在車底部份加裝強化底架,以確保車架剛性。
資料來源 : 車買家 |
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