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imstan

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16021^#

發表於 30-7-2010 10:39 | 只看該作者

good morning everyone!
dicken 發表於 30-7-2010 10:35

I'm Stan 豈能盡如人意，但求無愧於心

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imstan

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發表於 30-7-2010 10:39 | 只看該作者

I feel the viruses and germs will all around me! And they are smell too!
alliven 發表於 30-7-2010 10:08

等我去感受吓

I'm Stan 豈能盡如人意，但求無愧於心

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karson

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發表於 30-7-2010 10:58 | 只看該作者

男人矜貴d
dicken 發表於 29-7-2010 16:28

因為女生較長壽 ...

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karson

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發表於 30-7-2010 10:58 | 只看該作者

親親動物農莊

http://www.asiaworld-expo.com/happyfarm/chi/main.html
imstan 發表於 30-7-2010 09:59

我地都可能會去下 ...

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imstan

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發表於 30-7-2010 11:16 | 只看該作者

我地都可能會去下 ...
karson 發表於 30-7-2010 10:58

唔知多唔多人

I'm Stan 豈能盡如人意，但求無愧於心

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dicken

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發表於 30-7-2010 11:33 | 只看該作者

港網絡強勁 iPhone 4接收暢順
(明報)2010年7月30日星期五 05:10
【明報專訊】iPhone 4今日正式在港開售，由於早前被揭發天線設計令接收有問題，市場懷疑它能否與過往版本一樣，甫推出即大受歡迎。本報記者過去一周測試iPhone 4，發現在市區不同地點或交通工具上，都無出現明顯接收問題，即使沒有套上蘋果公司為應付天線漏洞而特製的膠套，亦沒有重大分別。學者分析，相信是香港網絡覆蓋面廣，信號弱地點少，iPhone 4即使天線設計有問題，亦不會出現明顯影響。

美國權威消費者機構Consumer Reports較早前對iPhone 4作實驗室測試，證實在電話信號較弱的地點，用手指遮蓋手機左下方的天線位置，手機接收信號會大跌至斷線程度，故不向用家推介iPhone 4。蘋果公司亦承認iPhone 4的天線設計有不妥善之處，推出膠帶「補鑊」，以防手指直接觸及天線。

曾測試不同公交多個地區

本報記者獲蘋果認可，成為本港首批測試iPhone 4的媒體。記者以數碼通的「microSim」卡作測試，帶同iPhone 4乘搭巴士、小巴、地鐵、火車到全港多個地區，包括中環、銅鑼灣、北角、柴灣、尖沙嘴、旺角、觀塘、將軍澳、荃灣、元朗、沙田、西貢及南區等，途中亦有經過隧道。

結果發現，iPhone 4接收表現不比前一代的3GS差，即使遮蓋天線位置亦未有斷線。在信號較弱的地方，接收信號也會下跌，但表現與其他手機接近。

工程師﹕發射站密集

理大機械工程學系工程師盧覺強推測，因香港地方小、發射站密集，覆蓋層面相當廣泛，就算手機天線設計較弱，亦容易接收信號，不過他強調，個別電訊商在不同地點覆蓋程度不同，「好似我用個台覆蓋唔夠好，一樣會斷線」。

蘋果較早前推出的「補鑊膠帶」，共有7種顏色，蘋果香港表示，領取膠帶細則需待日後公布，未知顏色有否選擇。四大電訊商數碼通、CSL、3香港及PCCW也表示膠帶方面要待蘋果進一步通知，數碼通更稱會通知買家保留iPhone 4單據，方便日後領回膠帶。

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dicken

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發表於 30-7-2010 11:33 | 只看該作者

西隧周日加價1元至13元
(明報)2010年7月30日星期五 11:15
西區海底隧將於周日起加價，加幅由1元（電單車）至13元（雙層巴士）不等。

而私家車、的士、小巴、貨車的加幅為5元，單層巴士加10元。

西區海底隧道的專營公司今日宣布，將會由明日起增加法定隧道費，並在8月1日起實施新的優惠收費（詳細收費可見下面連結「西隧新收費表」）。

根據有關條例訂明的調整收費機制，由於專營公司的實際淨收入低於條例內訂明的估計水平，該公司有權增加法定收費。該公司亦可決定提供優惠的幅度。

運輸及房屋局發言人表示：「我們一直不斷要求該公司在制訂收費策略時，充分考慮公眾的承擔能力和接受程度，包括延遲調整收費及繼續提供優惠。」

《西區海底隧道條例》（第436章）訂明西隧的收費調整機制。專營公司最近通知政府將行使增加法定收費的權利。新法定收費將於今日刊憲，並將於明日生效。同時，專營公司會調整目前的優惠以提高實際隧道收費，新優惠收費將於8月1日起生效。

（即時新聞）

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dicken

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發表於 30-7-2010 11:34 | 只看該作者

西隧周日加價1元至13元
(明報)2010年7月30日星期五 11:15
西區海底隧將於周日起加價，加幅由1元（電單車）至13元（雙層巴士）不等。

而私家車、的士、小巴、貨車的加幅為5元，單層巴士加10元。

西區海底隧道 ...
dicken 發表於 30-7-2010 11:33

oh! NO!

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imstan

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發表於 30-7-2010 12:21 | 只看該作者

西隧周日加價1元至13元
(明報)2010年7月30日星期五 11:15
西區海底隧將於周日起加價，加幅由1元（電單車）至13元（雙層巴士）不等。

而私家車、的士、小巴、貨車的加幅為5元，單層巴士加10元。

西區海底隧道 ...
dicken 發表於 30-7-2010 11:33

我唔反對佢加，但係請同紅隧劃一收費，否則只會繼續塞爆紅隧

I'm Stan 豈能盡如人意，但求無愧於心

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mextony

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發表於 30-7-2010 12:26 | 只看該作者

我唔反對佢加，但係請同紅隧劃一收費，否則只會繼續塞爆紅隧
imstan 發表於 30-7-2010 12:21

算把啦。。。。紅隧塞。。西隧suck!

MY MSN MODE [imme]

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Simoni

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發表於 30-7-2010 12:54 | 只看該作者

本帖最後由 Simoni 於 30-7-2010 12:58 編輯

算把啦。。。。紅隧塞。。西隧suck!
mextony 發表於 30-7-2010 12:26

運輸及房屋局發言人表示：「我們一直不斷要求該公司在制訂收費策略時，充分考慮公眾的承擔能力和接受程度，包括延遲調整收費及繼續提供優惠。」

每次都係度放屁。

HKSAR正卜街嚟ka, 2008金融海潚又唔襯中信泰富有事攞佢命買返條隧道。邊有噤嘅政府ka, 與民為敵。

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sammykwan

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發表於 30-7-2010 14:12 | 只看該作者

特首辦聘專人管facebook 月薪逾2.3萬被指太貴
(明報)2010年7月30日星期五 05:10
【明報專訊】自高鐵事件後，政府決心推動電子公民參與（e-Engagement），望加強與年輕人接觸。特首辦近日公開招聘一至兩名項目主任，主責為特首辦管理facebook戶口，職位月薪由2.3萬至2.7萬。有經常使用facebook的團體及議員表示，他們都是由現職員工或自行「兼職」管理facebook，可謂「零成本」，相反政府要動用逾2萬元公帑請人，「實在是太貴」。

這個「facebook項目主任」職位，合約期為18個月，月薪由2.3萬至2.7萬元，另有底薪15％約滿酬金。政府消息人士強調，新聘的一至兩名主任，絕非「返工只玩facebook」，要兼任聯繫各界人士的工作。

至於特首曾蔭權會否直接上網回應網民訴求？消息指出，由於網民留言數以百計，特首無可能逐一回應，可能只作整體回應。至於會由他親自執筆或找人代勞，則尚待研究。

內容方面，特首辦計劃由特首和問責官員輪流在facebook做「網上直播」，推銷政策和回應提問。為了把高官包裝得「人性化」，計劃在facebook張貼官員的生活點滴文章、旅遊相片等，與公眾分享。

葉劉：親自回應才是重點

經常用facebook聯繫網民的立法會議員葉劉淑儀認為，政府今次行動是後知後覺，而玩facebook的重點是要親自作回應，「讓人感覺真實，不是做戲」。非牟利機構宣明會把管理facebook工作交一名網站同事兼任，毋須增聘人手，每天所花工時不多。

每天在facebook回應學生提問的「補習天后」、遵理校長梁賀琪亦以「零成本」與學生拉近距離，她說玩facebook的重點是不假手於人，「你想和貓培養感情，絕不會請個人來照顧牠，自己卻不理牠吧」。

因成功攻佔網上平台而登上總統寶座的奧巴馬政府，每天都會在facebook留言，每則吸引約數百人回覆。奧巴馬facebook內容軟硬兼施，用詞輕鬆，例如上載奧巴馬親自示範使用醫療改革新網頁的短片、網上直播諮詢會等。至於反對意見，facebook亦不會刪除，因此不難發現如「奧巴馬是蠢材」等字句。

災後重建中.......

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sammykwan

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發表於 30-7-2010 14:12 | 只看該作者

特首辦聘專人管facebook 月薪逾2.3萬被指太貴
(明報)2010年7月30日星期五 05:10
【明報專訊】自高鐵事件後，政府決心推動電子公民參與（e-Engagement），望加強與年輕人接觸。特首辦近日公開招聘一至兩名項目主任 ...
sammykwan 發表於 30-7-2010 14:12

This is the job perfect for Carol......

災後重建中.......

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mextony