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以車重計免稅額 真環保車不受惠 環保車政策戇居
特首司長座駕 年排 13噸二氧化碳
2010年08月19日
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【本報訊】政府為了環保，近年大力推廣少排放的環保汽車，但另邊廂一眾高官就坐豪華版的「環保車」，製造大量二氧化碳。綠色和平表示，政府以環保車重量而非車輛的碳排放量，來釐定豁免稅額是不切實際；又批評特首曾蔭權及三位司長的大馬力座駕，一年就排放 13噸二氧化碳，加速本港空氣污染。記者：馮永堅
政府 07年實行環保車稅務寬減優惠計劃，該年 4月至今年 6月期間，共收到逾 1.36萬宗申請，佔新車登記數約 13%，總寬減稅款為 3.43億元。原來有關計劃是以車輛重量計算豁免稅額，即車輛越重，減稅就越多，最多可豁免 5萬元首次登記稅。綠色和平項目主任古偉牧表示，這計劃不但沒減少二氧化碳排放，更變相鼓勵市民購買大馬力及高排放的環保車。
須為四人年種 5891棵樹
以 Smart兩座位環保車為例，二氧化碳排放量為每公里 103克，但因車身太輕巧而不獲稅務寬免，汽車銷情一般。相反非常豪華、連特首曾蔭權也採用的 Lexus LS600hL型號環保車，即使每公里排放 205克二氧化碳，也享最高 5萬元的稅務優惠。
政府環保車政策失誤，即使高官坐環保車也只是表面環保。古偉牧批評政務司司長唐英年、財政司司長曾俊華及律政司司長黃仁龍更離譜，他們都坐福士 AG Phaeton 3.2L V6型號的環保車，但這款車每走一公里就排放 293克二氧化碳，連同曾蔭權的座駕，古偉牧估計四人每年用車所排放的二氧化碳就高達 13噸，需每年種植 5,891棵五米高的大樹，才可完全中和有關二氧化碳，「佢哋幾個人環保意識非常低！」古偉牧呼籲曾蔭權及一眾高官響應下月舉行的無車日，當日減少用車甚至步行上班。他又建議當局仿效加拿大及英國等地，以排放量多少釐定免稅金額。
環境保護署發言人指，會按科技發展，每年檢討和更新環保車的認可標準，確保在廢氣排放和燃料效率均表現卓越的私家車，才獲首次登記稅寬減；並鼓勵車主選用油缸較小車輛。
本港碳排放量大「環保車」資料
•平治 E350 Facelift Benz XL VIS-A-VIS 碳排放（ g/km）： 310.88
•平治 E350 Facelift Benz XL 碳排放（ g/km）： 310.88
•福士 AG Phaeton 3.2L V6＊ 碳排放（ g/km）： 293
•日產 Murano Green 2.5L SR 碳排放（ g/km）： 217
•日產 Murano Green 2.5L 5-DR 碳排放（ g/km）： 217
•日產 Murano 2.5L 5-DR 碳排放（ g/km）： 217
•萬事得 Mazda8 5DR Wagon 2.3J 碳排放（ g/km）： 212
•萬事得 Mazda8 5DR Wagon 2.3G 碳排放（ g/km）： 212
•凌志 LS 600hL＊＊ 碳排放（ g/km）： 205
•豐田 Previa 碳排放（ g/km）： 203.2
＊三司長座駕
＊＊特首座駕
註：根據英國 07年新車平均每公里排放量 158g
資料來源：綠色和平 |
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發表於 17-8-2010 15:27
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