返回列表 回復 發帖
唉.............. ..........灰
掌摑王 發表於 15-11-2011 22:16
破財擋災啫...
三哥 係時候準備歸隱
大家知唔知isquare有無得泊車?
Daniel 發表於 15-11-2011 22:20
應該有... 好似係北京道定樂道果度入
三哥 係時候準備歸隱
ok...thx
Daniel 發表於 15-11-2011 22:46
點解唔泊THE ONE?
三哥 係時候準備歸隱
尋晚終於都的起心肝,拆晒車頭啲電鍍出黎痴晒佢
4325
4326
Aliens 發表於 16-11-2011 06:12
好有心機喎
三哥 係時候準備歸隱
我見有隻係三角型, 放係車頂, 好似bmw咁, 但未試過用, 唔知有無效
Daniel 發表於 16-11-2011 13:33
我有用呀
不過未到冬天唔知佢work唔work喎
三哥 係時候準備歸隱
《消委會報告》
【本報訊】消委會踢爆油公司食水深,過去五年趁國際油價波動,加多減少牟取暴利,幾乎每次加價也由加德士帶頭;油公司加價也加到盡,減價卻只是減少少,柴油銷售的淨利潤暴增 27倍,估計本港五間油公司每年柴油銷售的淨利潤合共超過 40億元。
消委會去年 3月收到運輸業對燃油價格的投訴後,對 07年 1月至今年 7月的柴油價格進行研究,在最新一期《選擇》月刊公佈。數據顯示,本港柴油入口價與零售價差距, 08年 7月前平均為 3元,但在政府減免柴油稅及國際油價大跌後,差距一度倍增至 6元,現時差距為 4至 5元。顯示油公司利用入口價波動的機會提高利潤回報。但研究未見油公司加快減慢。
入口價與零售價差距在扣除其他經營成本便是利潤。消委會推算顯示,近年有兩間內地油公司加入競爭,油公司的毛利率一直無減少,維持 25%。柴油銷售的淨利潤過去五年顯著增加,由每公升 0.03元增至 0.83元,增幅達 27倍。按統計處的資料,柴油去年銷售量為 53億公升計算,總淨利潤達 44億元。
據環境局公佈的資料,無鉛汽油入口價及零售價同樣有擴大趨勢,由 08年的 3.5元增至現時超過 4元。

研究又發現確有油公司帶頭加價,在 09年 7月至今年 6月,柴油加價 31次,有 28次由同一油公司率先加,其他油公司跟隨;而柴油減價 19次,有 17次亦是此油公司率先減。

本報翻查過往柴油加價的資料,多數帶頭加價的油公司是加德士。加德士發言人表示,該公司只是按油價變動及市場競爭情況調整售價。
消委會宣傳及社區關係小組主席何沛謙表示,油公司曾經解釋價格差距擴大是由於經營成本上升,油站地價上升一倍,同時亦有向車隊提供折扣。消委會建議油公司以明碼實價列出油價優惠,期望將來的競爭法執法機構有權進一步調查油公司有否合謀定價。
蜆殼及加德士昨均表示不同意消委會的研究結果,但未能提供具體數據反駁。
運輸業關注燃油價格聯席會議發言人蔣志偉指出,研究顯示油公司定價「出蠱惑」,必須盡快大幅減價。油公司「前後腳」加價亦非常可疑,當局應徹查。
http://hk.apple.nextmedia.com/te ... amp;art_id=15805765
三哥 係時候準備歸隱
今日好靜....
三哥 係時候準備歸隱
悶悶地, 都係落街
三哥 係時候準備歸隱
今晚去米芝連1星餐廳"南海一號" 食飯......慶祝我放假4天....
Daniel 發表於 16-11-2011 16:35
都話你有錢架啦
三哥 係時候準備歸隱
冇驚冇險又到5點半... 閃
三哥 係時候準備歸隱
依家仲係冇心情笑
herojim 發表於 16-11-2011 21:05
三哥 係時候準備歸隱
有無搞錯呀,你地一個二個都放假

好采我返埋聽日,跟住連續放三個星期共十五日
b2bxhk1 發表於 16-11-2011 21:08
好在我都係啫
三哥 係時候準備歸隱
三哥好嘢
b2bxhk1 發表於 16-11-2011 21:53
輸陣唔輸人
三哥 係時候準備歸隱
早呀~今日超爽... 老闆放咗假 = 我都放假
三哥 係時候準備歸隱
我聽日都係
hkmangor 發表於 17-11-2011 09:46
me 2... 所以我變咗連放4日
三哥 係時候準備歸隱
返回列表